Ano ang papel na ginagampanan ng tanso sa paggawa ng motor na matipid sa enerhiya?
Pagdating sa pagbuo ng mga bagong teknolohiyang automotive, mahalaga ang tanso sa pagpapabuti ng kahusayan ng motor, at ang mga karaniwang induction motor ay nangangailangan ng makabuluhang pagpapahusay sa kahusayan sa pamamagitan ng higit na tanso sa kanilang mga windings, mas mataas na grade steel core, pinahusay na mga bearings at insulation, at pinahusay na disenyo ng cooling fan. ang paghahanap para sa higit na kahusayan ng motor ay humantong sa mga bagong teknolohiya at disenyo ng motor na higit pa sa mga induction motor, ang tanso ang naging pokus ng mga bagong teknolohiyang ito.
Permanenteng magnet na motor
Ang permanenteng magnet synchronous motor (PMSM) ay inilapat nang higit pa at higit pa sa pagmamaneho ng mga pang-industriyang motor.Pinalitan ng permanenteng magnet na teknolohiya ng motor ang mga elemento ng rotor ng malalakas na permanenteng magnet na gawa mula sa rare earth aluminum rods.Ang mga permanenteng magnet ay nahahati sa surface mounting at internal mounting.Ang rotor sa motor ay natatangi, na may permanenteng magnet na naka-embed sa rotor sheet o rod surface. Ang isang permanenteng magnet na motor ay gumagamit ng mas kaunting tanso kaysa sa isang katulad na rating na AC induction motor, ngunit umaasa pa rin ito sa tanso para sa kahusayan.
Mga kalamangan ng PERMANENT magnet motors: mahusay na torque-speed curve, mahusay na dynamic na tugon, mataas na kahusayan at pagiging maaasahan, mababang maintenance, mas mahabang buhay ng serbisyo, mababang ingay, mataas na bilis ng kakayahan, mataas na torque/volume ratio o mataas na power density.Cons: Mataas na gastos, pangangailangan para sa mga variable na bilis ng pagmamaneho, pagpapanatili ng mga bihirang materyales sa lupa.
Ang bilang at uri ng copper wire ay mahalaga sa disenyo ng isang switched reluctance motor, kung saan ang bawat pagliko ng coil ay pinagsama-sama upang makatulong na punan ang malalaking stator slot na pinapayagan ng switched reluctance na disenyo ng motor. Ang Copper ay isang mahalagang bahagi ng coil , at ang motor ay karaniwang sugat ng 100% tanso, na may mas mababang resistensya kaysa sa mga alternatibong materyales tulad ng aluminyo. Ang mababang paikot-ikot na resistensya ay direktang nagko-convert sa mas kaunting init ng basura, kaya nagpapabuti ng kahusayan ng enerhiya at kapaki-pakinabang upang mabawasan ang operating temperatura ng motor.
Kung kinakailangan, ang mga switched reluctance motor ay gumagamit ng coil na gawa sa tether-like copper wire o Litz wire.Ang coil ay gawa sa maraming mas maliliit na copper wire na pinaikot sa isang tether-like rectangle. Gamit ang ganitong uri ng conductor, posibleng i-transpose ang conductor, at sa gayon ay binabawasan ang epekto ng balat, na nagiging sanhi ng pag-migrate ng kasalukuyang sa labas ng konduktor, na epektibong nagpapataas ng paglaban ng konduktor.
Mga benepisyo ng switched Reluctance motor: mataas na kahusayan, lalo na sa isang malawak na hanay ng pagkarga, mataas na torque at mataas na bilis, mahusay na pare-pareho ang mga tampok ng hanay ng bilis ng kapangyarihan, mataas na pagiging maaasahan at mahabang buhay, simple at matatag na konstruksyon, mataas na density ng kapangyarihan.
Mga disadvantages: Ripple torque, mataas na vibration rating, kailangan para sa variable speed drive, ingay, peak efficiency na bahagyang mas mababa kaysa sa PERMANENT magnet motors.
Copper rotor motor
Ang inobasyon ng copper rotor motor technology ay nagmumula sa pangangailangan para sa mas mataas na energy efficiency sa low-voltage motor market, na hindi matutugunan ng tradisyonal na die-cast aluminum rotor na disenyo. Paggamit ng bagong copper rotor technology upang mapabuti ang kahusayan habang pinapanatili ang parehong footprint bilang Ang tradisyonal na mga disenyo ng rotor ng aluminyo ay mahalaga hindi lamang para sa mga bagong aplikasyon kundi pati na rin para sa mga aplikasyon ng retrofit. Upang mabuo ang bagong teknolohiyang ito, muling idinisenyo ng industriya ng motor ang mga rotor, lalo na ang disenyo at pag-unlad ng mga kumplikadong proseso ng paghahagis ng rotor. Ang pagtaas ng kahusayan kumpara sa maginoo na rotor ng aluminyo binibigyang-katwiran ng mga disenyo ang malaking pamumuhunan sa disenyo at pag-unlad. Gamit ang teknolohiyang die-cast na aluminyo, ang die-casting ng solidong mga rotor na tanso ay nagbubunga ng mas mataas na kahusayan sa mga motor na may parehong laki kumpara sa tradisyonal na mga motor na nakakatipid ng enerhiya.
konklusyon
Permanent magnet, switched reluctance, at copper rotor induction motors bawat isa sa mga teknolohiyang ito ng motor sa sarili nitong natatanging paraan ay umaasa sa mga disenyong tanso upang makagawa ng mas mahusay, mas maaasahang mga motor. Permanenteng magnet na motor na may malalakas na permanenteng magnet sa kanilang mga rotor, lumipat ng reluctance motor na may kapangyarihan mga electronic switch at kanilang mga siksik na tansong stator at rotor, at mga copper rotor na motor na may malamig na tumatakbong rotor na may pinababang kasalukuyang resistensya, lahat ay nag-aalok ng mga opsyon para sa pagkamit ng mga layunin sa pagtitipid ng enerhiya at pagpapabuti ng pagganap. Sa pamamagitan ng makabagong paggamit ng tanso, teknolohiya ng paglipat at permanenteng magnet, ang motor ngayon ang mga disenyo ay maaaring pumili mula sa marami pang paraan upang matugunan ang kanilang kahusayan at mga kinakailangan na partikular sa aplikasyon.